El Matchmaker o emparejador

¿Cómo funciona el Matchmaker o emparejador?
Mecánica del Matchmaker
1.- La diferencia entre los niveles de los tanques en una batalla no es más de 1 (excepto para pelotones de diferentes niveles).
2.- Un pelotón se empareja según su tanque de nivel más alto. Por ejemplo, un pelotón con un tanque de nivel III y uno de nivel IV se unirá a una batalla por un tanque de nivel IV.
3.- Para algunos tanques, los equipos se combinan de una manera especial. Actualmente existen dos tanques Premium con armamento que no corresponde a su nivel: el Pz.Kpfw. B2 740 (f) y Valentín II. El nivel más alto se determina en términos preferenciales para estos tanques, y se unirán a las batallas por vehículos de Nivel III a IV.

4.- El Matchmaker o emparejador considera que los tanques ligeros y medianos son del mismo tipo y se esfuerza porque la proporción entre tanques ligeros y medianos, así como otros vehículos, sea la misma para ambos equipos.
5.- El Matchmaker o emparejador no considera lo siguiente:

• Nación tanque

• Módulos de tanque (cañón, torreta, motor, etc.)

• Equipos y/o consumibles adicionales instalados/montados en el tanque

• Nivel de habilidad de la tripulación

• Nivel de dominio del jugador

Creando un equipo a partir de la fila
I.- En condiciones ideales, el Matchmaker o emparejador intenta crear equipos completos para batallas de 7 contra 7, asegurándose de que ambos equipos sean iguales según los niveles de sus 3 mejores tanques (los primeros tres tanques de la lista).
II.- Cuanto mayor sea el tiempo de espera, más suaves serán los requisitos del Matchmaker o emparejador. Cambian dos veces: después de 30 segundos de espera y después de 60 segundos.
III.- Si la espera es demasiado larga, el Matchmaker o emparejador intentará crear una batalla con un número menor de jugadores en un equipo donde el tamaño mínimo del equipo sea de 3 miembros, es decir, una batalla de 3 contra 3. En este tipo de batalla, al menos los dos vehículos superiores serán del mismo nivel.

IV.- En condiciones ideales, el Matchmaker o emparejador siempre intenta crear equipos que coincidan lo más posible y reflejen los tipos de vehículos respetando debidamente su cantidad máxima. Sin embargo, si no hay suficientes vehículos en la cola o prevalecen los vehículos de una determinada clase, el Matchmaker o emparejador puede suavizar los requisitos para reducir el tiempo de espera.